Transportor cu șurubeste un tip comun de echipament de manipulare a materialelor. În ciuda structurii sale simple, poate fi predispusă la defecțiuni în timpul utilizării.Mașini Coreala compilat câteva informații pentru referința dvs.
Defecțiuni și soluții comune pentru transportorul cu șuruburi
| Defecțiuni comune | Cauze posibile | Soluţie |
| Supraîncărcare sau arsură a motorului |
1.. Volumul excesiv de material, provocând suprasarcină. 2. Materie străină mare sau impurități fibroase amestecate în material, provocând blocarea. 3. Deteriorarea rulmentului, rezultând o rezistență la rotație ridicată. 4. Tensiune de alimentare scăzută. 5. Motor subdimensionat, putere insuficientă. |
1. Reduceți rata de alimentare și asigurați -vă chiar hrănirea. 2. Opriți mașina pentru a curăța materia străină și instalați un ecran sau o plasă la intrarea de alimentare. 3. Înlocuiți rulmenții deteriorați. 4. Verificați circuitul de alimentare și restaurați tensiunea normală. 5. Recalculați puterea și înlocuiți motorul cu una de putere adecvată. |
| Vibrații anormale și zgomot |
1. Rulmenți deteriorați sau purtați sever. 2. Frecarea și coliziunea dintre lamele spirale și carcasa mașinii. 3. Șuruburi libere, în special lagărele cuierului și șuruburile de ancorare. 4. Arborele spirală îndoit și concentricitatea nealiniată. 5. Furaje inegale, care duce la o distribuție inegală a materialelor în cadrul mașinii. |
1. Opriți mașina pentru inspecție și înlocuiți rulmenții de suspensie. 2. Verificați și reglați clearance -ul dintre lame și carcasă și corectați orice arbori cu șuruburi îndoite. 3. Opriți mașina și strângeți toate șuruburile. 4. Corectați sau înlocuiți arborele șurubului. 5. Reglați mecanismul de alimentare pentru a asigura alimentarea uniformă și continuă. |
| Scădere semnificativă a capacității de transport |
1. Uzura severă a lamelor în spirală, ceea ce duce la o capacitate de apăsare redusă. 2. Modificări ale proprietăților materialelor (cum ar fi umiditatea crescută sau vâscozitatea) care duc la aderență și blocaj . 3. viteza necesară care nu este îndeplinită (cum ar fi alunecarea curelei). 4. Blocarea în portul de alimentare sau hrănirea slabă. 5. Factor de umplere excesiv, ceea ce face dificilă împingerea materialului înainte. |
1. Înlocuiți lamele uzate sau sudați o uzură - strat rezistent pe marginile exterioare. 2. Ștergeți orice material care aderă la mașină; Selectați un tip adecvat pentru caracteristicile materialului (de exemplu, paletă sau curea - șurub de tip). 3. Verificați motorul și transmisia și strângeți centura. 4. Curățați intrarea de alimentare și inspectați alimentatorul. 5. Reduceți rata de alimentare. |
| Blocarea materialelor |
1. Cauză operațională: nerespectarea promptă a alimentatorului după închiderea ulterioară a echipamentelor sau nerespectarea materialului în mașină în timpul opririi. 2. Cauza echipamentului: forță de împingere insuficientă din cauza lamelor uzate, a arborelor îndoite sau a rulmenților deteriorați. 3. Cauza materială: amestecare excesivă, prăjire, conținut ridicat de umiditate sau lipici. 4. Cauza proiectării: selecție necorespunzătoare a vitezei, unghiul de transmitere excesiv. |
1.. Urmați cu strictețe procedurile de operare: La pornirea mașinii, porniți mai întâi transportorul, apoi alimentatorul; Când închideți, opriți mai întâi alimentatorul și așteptați până când materialul din interiorul mașinii este gol înainte de a opri transportorul. 2. Inspectați și reparați orice probleme cu echipamentul în sine (lame, arbori, rulmenți). 3. Consolidarea pretratării materialelor și îndepărtați orice bulgări. 4. În caz de blocare severă, opriți mașina și curățați manual blocajul prin portul de inspecție sau priza. Repornirea forțată este strict interzisă! |
| Scurgeri la sigiliul carcasei |
2. Șuruburile de acoperire a rulmentului sunt libere. 3. Garnitura de flanșă la conexiunea cu carcasă este deteriorată sau șuruburile sunt libere. 4. Presiune internă excesivă. |
1. Înlocuiți sigiliul. 2. Strângeți șuruburile capacului capătului. 3. Înlocuiți garnitura și strângeți șuruburile de conectare. 4. Verificați și reglați volumul de aer și presiunea ecranului de îndepărtare a prafului. |
| Creșterea excesivă a temperaturii a rulmentului suspendat |
1.. Lubrifierea slabă (lipsa de ulei, tipul de ulei incorect sau uleiul contaminat). 2. Instalarea rulmentului necorespunzător sau deteriorat. 3. Sigiliu slab, permițând praful să intre în rulment. 4. Operația de suprasarcină. |
1. Adăugați grăsime adecvată în mod regulat și în suma prescrisă. 2. Reinstalați sau înlocuiți rulmentul. 3. Verificați și îmbunătățiți structura de etanșare a rulmentului. 4. Reduceți cantitatea de hrănire pentru a evita supraîncărcarea. |
Întreținere și măsuri preventive
Inspecție zilnică:
- Înainte de a porni mașina, verificați dacă există anomalii și elemente de fixare libere.
- În timpul funcționării, ascultați sunete, simțiți -vă pentru vibrații și mirosul pentru orice mirosuri.
- Verificați temperatura rulmentului pentru funcționarea normală.
Întreținere regulată:
- Lubrifiere:Urmați cu strictețe instrucțiunile din manualul mașinii și ungeți în mod regulat lagărele cuierului și rulmenții capului și cozii. Acest lucru este esențial pentru asigurarea vieții.
- Curățare:Îndepărtați regulat materialul și resturile acumulate din interior și din afara mașinii.
- Purtați inspecția:Inspectați regulat lamele cu șurub pentru uzură, mai ales atunci când transmiteți materiale abrazive.
Funcționare standard:
Respectați strict la Start - Up and Shutdown Secvență: Start:Porniți mai întâi transportorul cu șuruburi, apoi alimentatorul din față. Opriți: opriți mai întâi alimentatorul și așteptați până când toate materialele din mașină au fost transmise înainte de a opri transportorul cu șuruburi. Aceasta este cea mai eficientă procedură de operare pentru a preveni blocajele.
Coreal Machinery se angajează să vă ofere echipamente de screening de calitate - și soluții de industrie.